VW New Beetle

O VW New Beetle é a reedição do saudoso Fusca, que já tem um post aqui no carroseminis, lembram-se?

Apresentado ao mundo em 1998 como modelo 1999 o New Beetle remete a nossa lembrança a seu irmão mais velho: o Fusca. Porém com mecânica, suspensão e plataforma diferentes.

Produzido na fábrica especializada em receber a linha de produção do New Beetle, a Volkswagen de Puebla  - México, o modelo conta, hoje em dia, com motores que vão de 1.4L  (16 válvulas) até os mais potentes de 3.2L  (32 válvulas). Mas a versão exportada para o Brasil é a de 2.0L com propulsor, nas opções de câmbio mecânico ou automático, em versão Coupé ou Cabriolet.

Para este ano, 2010, a VW preparou uma versão Final Edition, para a despedida do New Beetle. Resta saber se ele ficará na memória das pessoas assim como ficou o Fusca.

Em miniatura a Hot Wheels tem o New Beetle na versão Cup, lançada em 2002.

• Para conferir a lista de todas as  miniaturas New Beetle da Hot Wheels clique aqui.

2002 Hot Wheels First Editions

2009 Hot Wheels Volkswagen 5-Pack

A AutoArt tem a miniatura da VW nas escalas 1:64 e 1:18, assim como a Welly.

AutoArt 1:64

AutoArt 1:18

Welly 1:64

Welly 1:18

Outras marcas como Maisto, Real-X e KinsMart também contam com o New Beetle na sua lista de miniaturas.

Real-X

Real-X

KinsMart

KinsMart

E por fim a Matchbox tem o VW Concept 1, carro criado e apresentado em 1994 como projeto piloto do New Beetle.

VW Concept 1 - 1999 Matchbox

VW Concept 1 - Matchbox

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Audi RS6 Avant

Apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt em 2007 é uma versão esportiva do Audi A6, tendo como sucessor o RS4.

O RS6 é o segundo modelo mais caro da marca no Brasil, perdendo apenas para o R8.

O motor 5.0 L  V10 bi-turbo de 580 cv acelera de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos com a velocidade máxima de 250km\h (limitada eletronicamente).

O simples e modesto acabamento deste Audi é feito de fibra de carbono e alumínio escovado. O modelo conta com tração  integral permanente nas quatro rodas, fora a suspensão DRC ( Dynamic Ride Control) que melhora a estabilidade do carro em curvas e em alta velocidade.

Se sua garagem está cheia demais ou você não quer gastar muito, as miniaturas irão deixar você ter um Audi RS6 Avant na sua casa, sem ocupar muito espaço.

A Matchbox em 2007 lançou o RS6 em 1:64, tanto na linha principal como em um 5-pack.

5-Pack Luxury Rides - 2008

Agora em 2010 a Matchbox trouxe de novo o RS6 Avant em uma cor mais… exótica.

Outra marca de miniaturas que tem o RS6 é a Minichamps, na escala 1:43.

BMW 330i

A substituta da BMW 328i chegou e competiu com a Mercedes-Benz Classe C, Volvo S60 e Audi A4.

O motor 3.0 litros é um 6 cilindros em linha de 231 cv. Faz de 0 a 100 km/h em 8,05 segundos e tem velocidade máxima de 232 km/h.

O carro tem traços desenhados por Chris Bangle, ex chefe de design da BMW.

Rodas aro 17, sensores nos limpadores de pára-brisa que mudam de velocidade de acordo com a intensidade da chuva e faróis de xenônio são algumas mordomias encontradas na 330i.

Em miniatura a Schuco traz na série Junior Line a 330i em escala 1:43.

Ainda com a Schuco – Junior Line a BMW ganha a escala 1:24.

E por fim a Kyosho na escala 1:18.

Post sugerido por twitter pelo José Olimpio Filho.

Jaguar XK

O carro que para os amantes do automobilismo remete-se ao Jaguar E-Type é escolhido como “o carro esportivo perfeito” por alguns.

O motor V8 de 4.2 litros produz 300 cv a 6000 rpm, fazendo de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos com velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente.

Alguns mimos são encontrados no XK como bancos elétricos de couro, painel de alumínio e uma tela de cristal líquido no console, tipo touch-screen. Nada que você queira, claro.

Mais se você não liga em ter um carrão desses, você pode ter a miniatura dele.

A Matchbox traz ele na série Best of British, em 3 variações de cores.

Ainda com a Matchbox, mais na linha principal, o XK ganhou 2 cores em 2007.

A AutoArt tem o Jaguar na escala 1:18, sempre com seu show de detalhamentos.

E a Welly também traz o Jaguar XK na escala 1:18.

Maserati GranTurismo

O Maserati GranTurismo foi apresentado no Salão de Genebra em 2007, 60 anos depois do primeiro GranTurismo da Maserati, que surgiu em 1947 com somente 58 exemplares produzidos.

O modelo mais simples, chamado apenas de GranTurismo é um V8 de 405 cv que faz de 0 – 100 km/h em 5,2 segundos e chega aos 285 km/h de velocidade máxima. Já a versão mais apimentada, chamada de GranTurismo S, tem também um V8, mas esse com poder de 440 cv indo de 0 a 100 em apenas 5 segundos. Sua velocidade máxima é 295 km/h.

2008 Maserati GranTurismo

2009 Maserati GranTurismo S

Em miniatura o GranTurismo só existe em marca boa e em escala que possa realçar sua beleza.
A Burago tem a Maserati na escala 1:24.

Outra marca que possui o GranTurismo é a IXO, uma empresa chinesa que faz questão de pintar as miniaturas a mão, sem o uso de máquinas ou robôs para tal tarefa. Outro processo totalmente manual é a aplicação de decalques feitos, segundo a IXO, por artesãos chamados de “gold-finger” (dedos de ouro).
A escala é 1:43.

E por último, porém não menos importante, a Mondo Motors com a Maserati GranTurismo em 1:18.