BMW 330i

2 04 2010

A substituta da BMW 328i chegou e competiu com a Mercedes-Benz Classe C, Volvo S60 e Audi A4.

O motor 3.0 litros é um 6 cilindros em linha de 231 cv. Faz de 0 a 100 km/h em 8,05 segundos e tem velocidade máxima de 232 km/h.

O carro tem traços desenhados por Chris Bangle, ex chefe de design da BMW.

Rodas aro 17, sensores nos limpadores de pára-brisa que mudam de velocidade de acordo com a intensidade da chuva e faróis de xenônio são algumas mordomias encontradas na 330i.

Em miniatura a Schuco traz na série Junior Line a 330i em escala 1:43.

Ainda com a Schuco – Junior Line a BMW ganha a escala 1:24.

E por fim a Kyosho na escala 1:18.

Post sugerido por twitter pelo José Olimpio Filho.

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Cadillac CTS

17 03 2010

O Cadillac CTS chegou em 2002 para substituir o Cadillac Catera e foi recebido como o “relançamento da marca Cadillac”. E funcionou.  Já são duas gerações de Cadillac CTS.

A primeira geração foi de 2003 até 2007 e era movido originalmente por um motor V6 de 3,2L com 220 cv. Já em 2004 recebeu uma atualização para um V6 de 3,6L e comando de válvulas variável que produzia 225 cv. Foi o primeiro Cadillac a ser produzido com uma transmissão manual, desde o Cimarron de 1988.

A segunda geração é de 2008 até os dias de hoje e já conta com um modelo 2010.

A  GM revelou o novo 2008 CTS no North American International Auto Show, em janeiro de 2007.

O  motor é  V6 de 3,6L e 258 cv, mas o proprietário pode escolher o segundo motor, que oferece 304 cv.

Em miniatura o CTS ganhou as lojas com a Jada nas escalas 1:64 e 1:24, sua versão é DUB Style.

1:64

1:24

1:24

Fora a Jada outra marca que tem o CTS é a Kyosho que sempre mostra suas beldades na escala 1:18.

E como sempre falo do alto nível de detalhamento dessa escala e nunca mostro fotos, ai vai uma.





Audi Q7

8 03 2010

O recém chegado ao Brasil já está fazendo sucesso, nas ruas e nas casas dos colecionadores.

O Q7 oferece duas opções de motorização. A versão 3.6 l V6 produz 280 cv, faz de 0 – 100 km/h em 8, 5 segundos e tem a velocidade máxima de 225 km/h. Já a versão 4.2 l V8 conta com 350 cv, e faz em 7,4 segundos a velocidade subir de 0 – 100 km/h chegando aos 248 km/h de máxima.

O modelo que a Audi traz para o Brasil é o 2010 que tem média de preço de R$ 278 mil. O utilitário esportivo é luxuoso e conta com várias mordomias ao seu condutor, como o modo “baliza” que ajuda quando você for estacionar entre dois carros.

Mas pra que “modo baliza”? Isso de fato custa uma fortuna. Então vamos aos modelos em escala e mais baratos.

A Kyosho tem o Audi Q7 na escala 1:18. É uma bela peça de coleção mais sua escala pode significar falta de espaço, fora o alto custo de uma miniatura dessas.

O legal dessa escala é o nível de detalhamento. Vale a pena o investimento. Uma dica é deixar de comprar alguns Hot Wheels por um tempo (E com certeza será um bom tempo sem Hot Wheels) e comprar uma mini em 1:18.

Agora se você realmente não curte essa escala, damos para você a opção da marca Schuco na escala 1:72.