Audi R8

10 02 2010

Os seus lindos faróis de leds encantam qualquer um, mais será que ele agrada em miniatura? Essa pergunta eu respondo depois, porque agora vamos falar do carro.

Sua carroceria é de alumínio e fibra de carbono e o melhor, é o único Audi não limitado eletronicamente em 250 km/h.

Seu motor central é um V8 de 32 válvulas que rende 420 cv de potência. Vai de 0 à 100 km/h em 4,4 segundos chegando a  velocidade máxima de 301 km/h. Seu câmbio é manual de 6 marchas.

O R8 conta com varias versões, uma delas é o R8 Spider, apresentado recentemente. Mais desse, só a foto. Para saber mais sobre o Audi R8 Spider e suas miniaturas fiquei ligado aqui no carroseminis.

Agora, respondendo a pergunta feia por mim mesmo lá no começo, não, ele não agradou todo colecionador e, principalmente, admiradores do R8. O Problema?  Seu material. Sim, o Audi R8 da principal marca de miniaturas do mundo era de plástico.

Tudo bem que isso foi em 2008, mais ninguém vai esquecer tão cedo. Uma mini de um carro super esportivo de plástico? Realmente, não foi uma das coisas mais brilhantes que a Mattel fez.

Miniatura plástica com vidros azuis, outra bola fora da Mattel.

Mas nem tudo está perdido pois a Mattel também é dona da Matchbox e essa por sua vez também tem o R8 em sua lista de minis, feito de metal.

Matchbox e Hot Wheels

Agora é esperar para ver se a mini do R8 desse ano será de plástico ou metal…

Hot Wheels Speed Machines

Ps: Fora a Mattel, outras marcas também produzem o Audi R8 em miniatura como a Maisto, Kinsmart, etc.





Ferrari F430 Challenge

9 12 2009

Ferrari F430 a sucessora da Ferrari 360. Sua substituta é a novíssima Ferrari 458 Italia.

Ferrari F430

Ferrari F430 Spider

Veio ao mundo em 2004 com seu nada potente motor de 4,8 litros. O V8 faz de 0 –  100 em 3,5 segundos. Sua velocidade máxima é nada mais, nada menos que 315 km/h.

Mas porque Challenge? A resposta é simples. A F430 Challenge é a versão da F430 para corridas. O nome da corrida é Ferrari Challenge e foi criada em 1993 por donos de Ferraris 348 Berlinetta. Atualmente é disputada oficialmente nos Estados Unidos, Itália e Europa.

Você quer ter uma F430 mas não sabe onde guardá-la? Ou tem medo de ser assaltado? Não? É porque não tem dinheiro mesmo? Então com 20 reais você faz a festa.

Vamos começar com a opção mais cara. Ferrari F430 Challenge em 1:87, cada uma custa em torno de R$20,00.

Agora se você não está nem aí para esse negócio de corrida, pode escolher a Spider que é a versão conversível da F430.

Série Ferrari Racer – Hot Wheels – cada uma custa, aproximadamente, R$15,00

Agora chegamos nas mais baratas, porém não menos feias. As Mainline.

Hot Wheels que podem ser encontrados em lojas (atualmente somente a branca) e custam cerca de R$5,00

Ao todo a Hot Wheels tem duas variações de cores da Ferrari F430 Challenge e onze da Spider (em 1:64).